יישומים של PMMA בתחום הרכב

אקריליק הוא פולימתיל מתאקרילט, בקיצור PMMA, הוא סוג של פולימר פולימר העשוי מפילמור מתיל מתאקרילט, הידוע גם כזכוכית אורגנית, עם שקיפות גבוהה, עמידות גבוהה למזג אוויר, קשיות גבוהה, יציקת עיבוד קלה ויתרונות נוספים, משמש לעתים קרובות כחומר חומר תחליף לזכוכית.

המסה המולקולרית היחסית של PMMA היא בערך 2 מיליון, והמולקולות היוצרות שרשרת רכות יחסית, כך שהחוזק של PMMA גבוה יחסית, ועמידות המתיחה והפגיעה של PMMA גבוהה פי 7 ~ 18 מזו של זכוכית רגילה. כאשר הוא משמש כפרספקס, גם אם הוא נשבר, הוא לא יתפוצץ כמו זכוכית רגילה.

PMMA הוא כיום הביצועים האופטיים המצוינים ביותר של חומרים פולימריים שקופים, שידור של 92%, גבוה יותר משידור זכוכית ו-PC, שהפך למאפיינים הבסיסיים החשובים ביותר של יישומים רבים.

עמידות מזג האוויר של PMMA היא גם שאין שניה לה בפלסטיק הנפוץ, שהיא הרבה יותר גבוהה מ-PC, PA ופלסטיק רגילים. בנוסף, קשיות העיפרון של PMMA יכולה להגיע ל-2H, שהוא הרבה יותר גבוה מפלסטיק רגיל אחר כמו PC, ויש לו עמידות טובה לשריטות פני השטח.

בגלל המאפיינים המצוינים שלה, נעשה שימוש נרחב ב-PMMA בתחום הרכב, האלקטרוניקה ומכשירי החשמל הביתיים, מוצרי צריכה, תאורה, חומרי בנייה וחומרי בניין, רפואה ואחרים.

יישומים של PMMA בתחום הרכב

באופן כללי, PMMA מיושמים בפנס האחורי של המכונית, במסכת לוח המחוונים, בעמודה החיצונית ובחלקים דקורטיביים, אורות פנים, מעטפת מראה אחורית ותחומים אחרים, המשמשים בעיקר לצורך שקיפות, שקיפות ומבריק ותחומים אחרים.

1, PMMA בשימוש בפנסים אחוריים לרכב

פנסי רכב מחולקים לפנסים ולפנסים אחוריים, וחומרים שקופים משמשים לחלקים כמו אהילים. פנסים וגוון פנס ערפל משתמשים בחומרי PC מפוליקרבונט, הסיבה לכך היא שבתהליך הנהיגה זמן השימוש בפנסים הוא לרוב ארוך יחסית, בעוד שדרישות ההתנגדות לפגיעה של המכונית על האהיל גבוהה יותר. אבל למחשב המשמש לפנסים יש גם טכנולוגיה מורכבת, עלות גבוהה, יישון קל וחסרונות אחרים.

פנסים אחוריים הם בדרך כלל איתותים, פנסי בלם, עוצמת האור נמוכה, זמן שירות קצר, כך שדרישות ההתנגדות לחום נמוכות יחסית, בעיקר באמצעות חומרי PMMA, שידור PMMA 92%, גבוה מ-90% PC, מקדם שבירה 1.492, עמידות טובה במזג האוויר. , קשיות משטח גבוהה, היא מסכת הפנס האחורי, הרפלקטור, מנחה האור של החומר האידיאלי. בשל הקשיות הגבוהה שלו, ל-PMMA עמידות טובה לשריטות וניתן להשתמש בו ישירות ללא הגנה על פני השטח כאשר משתמשים בו כחומר מראה חיצוני של התאמות אור. פיזור אור PMMA הוא בעל מאפייני פיזור גבוהים וקל להשיג אפקט תאורה אחיד, שהוא אחד מחומרי המפתח ביישום הפנס האחורי הנוכחי.

2, PMMA למסיכת לוח מחוונים

מסכת לוח המחוונים ממלאת בעיקר את התפקיד של הגנה על המכשיר והצגת נתוני המכשיר בצורה מדויקת. מסכת לוח המכשירים היא בדרך כלל יצוקה בהזרקה, PMMA יותר בשימוש, עם שקיפות גבוהה, חוזק מספיק, קשיחות, יציבות מימדית טובה, בקרינת השמש ובפסולת המנוע בטמפרטורה גבוהה אינו מעוות, בטמפרטורה גבוהה לטווח ארוך אינו מעוות , אינו נכשל, אינו משפיע על דיוק המכשיר.

3, עמודים חיצוניים וחתיכות לקצץ

עמוד הרכב מחולק לעמודת ABC, דרישות הביצועים שלו הן בעיקר מבריק גבוה (בדרך כלל שחור פסנתר), עמידות גבוהה במזג אוויר, עמידות בחום גבוהה, עמידות לשריטות, הסכמות הנפוצות הן ספריי צבע ABS+, ספריי צבע PP+ ואקסטרוזיה כפולה PMMA+ABS תכנית, ותכנית PMMA קשוחה. בהשוואה לתכנית הציור בהתזה, PMMA יכולה לבטל את תהליך הריסוס, ידידותית יותר לסביבה, עלות נמוכה יותר, ובהדרגה להפוך לתכנית המיינסטרים.

4, PMMA משמש עבור אורות פנים

אורות פנים כוללים נורות קריאה ואורות אווירה. פנסי קריאה הם חלק ממערכת התאורה הפנימית של המכונית, המותקנת בדרך כלל על הגג הקדמי או האחורי. כדי למנוע זיהום אור, מנורות קריאה בדרך כלל מפזרות אור, תוך שימוש בפתרונות PMMA מט או חלביים או PC.

מנורת אווירה היא מעין תאורה שיכולה ליצור אווירה נוחה ולהעצים את תחושת הרכב. פסי מובילי האור המשמשים באור הסביבה מתחלקים לשני סוגים: רכים וקשים לפי המרקם שלהם. מרקם מדריך אור קשה קשה, לא יכול להתכופף, בדרך כלל באמצעות הזרקה או דפוס שחול, חומר ל-PMMA, PC וחומרים אחרים עם שקיפות.

5, PMMA משמש בבית המראה האחורית

מארז המראה האחורית דורש בעיקר ברק גבוה ובהירות שחור, תוך שהוא דורש חוזק פגיעה גבוה, עמידות בפני שריטות ועמידות בפני מזג אוויר. מכיוון שצורת מעטפת המראה מעוקלת בדרך כלל, קל לייצר לחץ, כך שביצועי העיבוד והקשיחות נדרשים להיות גבוהים יחסית. לתכנית הקונבנציונלית יש צביעת ריסוס ABS, אך זיהום התהליך הוא רציני, התהליך הוא רב, השימוש בסכימת PMMA יכול להשיג ריסוס חופשי, בדרך כלל כאן כדי להשתמש ברמה קשוחה של חומרי PMMA, כדי לעמוד במתווה הבדיקה בניסוי הירידה ועוד פרויקטים.

האמור לעיל הוא היישום השגרתי של PMMA בתחום הרכב, בעיקר הקשור לאופטיקה או למראה החיצוני, PMMA מוסיף עוד אפשרויות לתחום הרכב.